長三角一體化發展總體利好，提升區域內快速發展帶來了機遇，也間接推動了該區域內樓市發展，國家發布了長江三角洲區域一體化發展規劃。

12月1日，中共中央、國務院印發的《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》（下簡稱《綱要》）正式公布，明確提出要全力推動區域協調發展新格局，建成我國發展強勁活躍增長極。到2025年，長江三角洲（下稱長三角）一體化發展取得實質性進展；到2035年，長三角一體化發展要達到較高水平。這是繼2018年11月5日首屆中國國際進口博覽會上提出“支持長江三角洲區域一體化發展并上升為國家戰略”后，正式出臺的指導長三角地區當前和今后一個時期一體化發展的綱領性文件。

根據《綱要》，長三角一體化規劃范圍主要包括上海市、江蘇省、浙江省、安徽省全域（面積35.8萬平方公里），以上海、南京、杭州、蘇州、合肥等27個城市為中心區（面積22.5萬平方公里），輻射帶動長三角地區高質量發展。這意味著這些區域將真正意義上“連成一片”。在長三角一體化發展中，上海要發揮龍頭帶動作用，蘇浙皖各揚所長，加強跨區域協調互動，提升都市圈一體化水平，推動城鄉融合發展，構建區域聯動協作、城鄉融合發展、優勢充分發揮的協調發展新格局。合力打造世界級機場群，構建分工明確、功能齊全、聯通順暢的機場體系，提高區域航空國際競爭力。規劃建設南通新機場，成為上海國際航空樞紐的重要組成部分。

長三角一體化的推進，對提升區域內產業能力、加快基礎設施建設以及引導人口流入有很強的作用，由此而來的是更多的居住需求和住宅用地需求，其背后蘊藏的房地產發展新機遇也是不容小覷的。長三角區域作為國家最重要的核心區域，產業資源將會全面升級。隨著長三角資源要素轉移，政策、資本及高端人才將加速向一線及強二線城市轉移，從而帶動優勢產業、創新產業的發展?！耙虼艘痪€強二線仍然房企著重發展的區域；而傳統行業向區域內的準二線甚至三四線城市轉移，在此過程中，承接能力較強的城市成為轉移的關注重點。

隨著大批房企重倉長三角，該區域的競爭也是愈加激烈。，房企應該清楚分析自身優勢，對比長三角的市場競爭力，揚長避短，并共同促進長三角一體化發展，是未來區域房地產發展的共識。